上傳日期：2018年11月12日 作者：admin 來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng)

融資租賃的實(shí)質(zhì)是一種分期支付的金融服務(wù)，相對(duì)于傳統(tǒng)的金融產(chǎn)品具有更加靈活及更具彈性的支付方式。目前國(guó)內(nèi)融資租賃的主要形式還是通過(guò)“融物”的方式，為企業(yè)和個(gè)人提供了一條新的融資途徑，拓寬了企業(yè)和個(gè)人的融資渠道，從而解決企業(yè)和個(gè)人的資金需求。

在經(jīng)歷初創(chuàng)、迅猛發(fā)展、清理整頓后，我國(guó)融資租賃業(yè)正逐漸走向規(guī)范、健康的發(fā)展軌道。隨著國(guó)家政策的支持，我國(guó)融資租賃業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展段。有專家預(yù)測(cè)，“十三五”時(shí)期，國(guó)內(nèi)融資租賃業(yè)有望繼續(xù)保持30%左右的增長(zhǎng)速度。

汽車融資租賃成為新藍(lán)海

2016年3月，中國(guó)人民銀行、銀監(jiān)會(huì)聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于加大對(duì)新消費(fèi)領(lǐng)域金融支持的指導(dǎo)意見(jiàn)》，為汽車金融及融資租賃行業(yè)的發(fā)展助力。業(yè)內(nèi)人士分析稱，2016年是中國(guó)融資租賃的元年。雖然與歐美等成熟汽車市場(chǎng)80%的汽車金融滲透率相比，中國(guó)僅有20%，但隨著中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣的改變，中國(guó)汽車金融市場(chǎng)正迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)期，市場(chǎng)規(guī)模正隨著專業(yè)汽車租賃公司、整車廠、經(jīng)銷商及銀行系融資租賃公司的積極加入快速增長(zhǎng)。

2016年，一批汽車融資租賃公司發(fā)展壯大；滴滴、優(yōu)步兩大專車巨頭正式聯(lián)姻，掀開(kāi)汽車租賃行業(yè)嶄新的一頁(yè)；7月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法》，網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)走向合法，各地隨后出臺(tái)相應(yīng)的網(wǎng)約車管理細(xì)則，汽車租賃行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。

市場(chǎng)的選擇

受傳統(tǒng)思維的影響，還是有很多人對(duì)融資租賃持懷疑態(tài)度，認(rèn)為這是一種變相的“騙局”，雖然不能否認(rèn)由于部分人的行為有這種騙局的存在，但正規(guī)的融資租賃公司是受到政策支持的，這幾年發(fā)展也是相當(dāng)迅速。

國(guó)家的支持

近年來(lái)，國(guó)家對(duì)融資租賃行業(yè)的發(fā)展非常重視，密集出臺(tái)了相關(guān)政策鼓勵(lì)融資租賃業(yè)的健康發(fā)展：

2014年7月

《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出，要建立完善融資租賃業(yè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)和管理信息系統(tǒng)，豐富租賃方式，提升專業(yè)水平，形成融資渠道多樣、集約發(fā)展、監(jiān)管有效、法律體系健全的融資租賃服務(wù)體系。

2015年8月

李克強(qiáng)主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，確定加快融資租賃和金融租賃行業(yè)發(fā)展的措施，更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。會(huì)議指出，加快發(fā)展融資租賃和金融租賃，是深化金融改革的重要舉措，有利于緩解融資難融資貴，拉動(dòng)企業(yè)設(shè)備投資，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。

2016年3月

李克強(qiáng)總理在2016年兩會(huì)政府工作報(bào)告中提出，5月1日起全面實(shí)施營(yíng)改增，營(yíng)改增是國(guó)家通過(guò)全面稅制改革降低企業(yè)整體稅負(fù)的一項(xiàng)良好舉措，對(duì)于融資租賃而言能完善增值稅抵扣鏈條、降低承租人財(cái)務(wù)成本。

汽車以租代購(gòu)進(jìn)入飛速發(fā)展期

在第十屆中國(guó)汽車營(yíng)銷渠道競(jìng)爭(zhēng)力論壇暨汽車金融發(fā)展峰會(huì)上，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)肖政三將發(fā)展汽車金融視作保持汽車市場(chǎng)可持續(xù)增長(zhǎng)的一大驅(qū)動(dòng)力。同時(shí)，他也在致辭中犀利指出，“盡管融資租賃是助推國(guó)內(nèi)汽車銷售最好的手段，但美國(guó)市場(chǎng)滲透率達(dá)到50%，而中國(guó)市場(chǎng)僅為1%。這既是目前我國(guó)汽車金融方面存在的巨大差距，也是開(kāi)拓汽車金融藍(lán)海的潛在動(dòng)力。”國(guó)家信息中心信息資源開(kāi)發(fā)部主任徐長(zhǎng)明判斷，我國(guó)汽車保有量大概于2019年超越美國(guó)成為世界第一。這一利好消息預(yù)示著，短短三年時(shí)間內(nèi)，汽車金融就有可能迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。徐長(zhǎng)明表示，未來(lái)車市還有較大的空間，汽車銷售服務(wù)亦將隨之改變，渠道變革勢(shì)在必行。

在汽車金融的1.0時(shí)代車企注意是以傳統(tǒng)車貸業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)來(lái)賺錢，整車廠和經(jīng)銷商都能運(yùn)用這一金融手段促進(jìn)銷售，然而目前車貸滲透率已達(dá)到一定水平，傳統(tǒng)車貸產(chǎn)品已經(jīng)不足以支撐行業(yè)發(fā)展。整個(gè)汽車行業(yè)就要開(kāi)始邁入汽車金融的2.0時(shí)代，而融資租賃產(chǎn)品無(wú)疑將成為汽車金融新一代賺錢的利器?！　∧壳拔覈?guó)多個(gè)城市的限行限購(gòu)政策加劇了城市用車的供需矛盾，大量出行需求無(wú)法得到滿足。隨著消費(fèi)觀念的改變和環(huán)保理念的日益深入，人們逐漸從看中車輛的“所有權(quán)”向關(guān)注車輛的“使用權(quán)”轉(zhuǎn)變，這都給汽車融資租賃的發(fā)展提供了新的契機(jī)。

目前我國(guó)汽車融資租賃企業(yè)的主要5種經(jīng)營(yíng)模式：

第一，銀行資本主導(dǎo)模式　　以國(guó)銀租賃公司為例，該公司以廠商租賃和經(jīng)銷商租賃為主要服務(wù)對(duì)象，在國(guó)內(nèi)率先開(kāi)展商用車租賃業(yè)務(wù)。具體的，該公司根據(jù)不同商用車的特點(diǎn)與需求，開(kāi)展富有針對(duì)性的融資租賃業(yè)務(wù)，為國(guó)內(nèi)商用車制造企業(yè)進(jìn)入研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、發(fā)展的良性循環(huán)提供了專業(yè)的金融租賃服務(wù)。目前，國(guó)銀租賃的用戶已基本覆蓋全國(guó)各省、自治區(qū)、直轄市，并與一汽解放、福田汽車、陜西汽車、東風(fēng)汽車、北方奔馳、紅巖汽車、華菱汽車等11家商用車生產(chǎn)企業(yè)建立了良好的合作關(guān)系?！　　　〉诙诧w士－安吉營(yíng)運(yùn)模式　　這一模式主要反映了安吉租賃公司的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，該公司由上海汽車總公司、安飛士汽車租貸公司（AVIS）各出資50%組建而成，系中國(guó)首家汽車租賃合作公司。而安飛士－安吉營(yíng)運(yùn)模式主要是指，由母公司籌措（包括向銀行出售結(jié)構(gòu)性金融融資產(chǎn)品等）資金來(lái)采購(gòu)上海大眾和通用的折價(jià)車輛，并通過(guò)向企業(yè)提供中高端車輛、基于整車廠4S店以及大客戶部門來(lái)實(shí)現(xiàn)融資租賃?！　　　〉谌?，廠商主導(dǎo)融資租賃模式　　通常此類模式的公司業(yè)務(wù)涵蓋范圍較廣，除融資租賃業(yè)務(wù)外，還涉及經(jīng)營(yíng)租賃業(yè)務(wù)、向國(guó)內(nèi)外購(gòu)買租賃資產(chǎn)、租賃財(cái)產(chǎn)的殘值處理及維修以及租賃交易咨詢與擔(dān)保等。但因2013年8月起對(duì)融資租賃中增值稅繳納稅基的嚴(yán)格控制，新的稅務(wù)條款下，車廠需要繳納額外的增值稅額，這對(duì)于該模式下的租賃公司發(fā)展提出了挑戰(zhàn)?！　　　〉谒?，經(jīng)銷商主導(dǎo)租賃公司模式　　以龐大歐力士租賃公司為例，該公司系2012年由龐大與日本歐力士集團(tuán)合資組建而成。主要依托“龐大”的經(jīng)銷商渠道開(kāi)展融資租賃以及經(jīng)營(yíng)租賃等租賃業(yè)務(wù)。目前，該公司已在全國(guó)21個(gè)城市開(kāi)展了融資租賃。　　　　第五，融資租賃模式　　以2011年3月成立的廣匯汽車租賃為代表，該公司推出了以“匯購(gòu)”為主題的融資租賃形式，這一形式涵蓋了“選購(gòu)、采購(gòu)、惠購(gòu)”，并提供了包括氣球融、515輕松融等在內(nèi)的豐富業(yè)務(wù)類型。在銷售渠道上，廣匯汽車租賃除了利用自身經(jīng)銷商渠道外，還與其他汽車經(jīng)銷商、二手車公司開(kāi)展了合作，并推出了二手車融資租賃業(yè)務(wù)。當(dāng)然，因廣匯汽車租賃的業(yè)務(wù)運(yùn)作模式與售后回租相近，故融資租賃中增值稅繳納稅基的稅款修訂對(duì)其經(jīng)營(yíng)也產(chǎn)生了一定的影響。

因此與傳統(tǒng)貸款購(gòu)車業(yè)務(wù)相比，融資租賃有著以下幾個(gè)優(yōu)勢(shì)：

1. 首付比例較低，月供也較低，擴(kuò)大了覆蓋的用戶群；

2. 期限靈活自由，使得消費(fèi)者能有更個(gè)性化的選擇；

3. 可以為消費(fèi)者提供更多綜合服務(wù)，包括汽車保養(yǎng)、保險(xiǎn)等方面，滿足消費(fèi)者需求。   

多方共贏，引領(lǐng)汽車消費(fèi)新潮

任何商業(yè)模式、消費(fèi)模式都建立在互惠互利的基礎(chǔ)上，如果只對(duì)一方有利，那么這種模式在市場(chǎng)上是很難立足的。百長(zhǎng)好車董事長(zhǎng)毋新良表示，現(xiàn)在市場(chǎng)對(duì)汽車融資租賃的呼聲如此之高，除了客觀存在、有目共睹的市場(chǎng)需求這一因素之外，其自身所固有的對(duì)各方利益的兼顧作用，也是極為重要的因素。

對(duì)于消費(fèi)者而言，選擇汽車融資租賃有哪些好處？

消費(fèi)門檻低?？蛻糁恍柚Ц端锌铐?xiàng)一定比例的費(fèi)用作為保證金以及手續(xù)費(fèi)，即可取得車輛的使用權(quán)，大大降低了客戶購(gòu)車初期的支出，客戶可以將更多資金用于投資理財(cái)。

承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)低。如果不想購(gòu)買所租的車輛，可以將該車返還給出租方。

選擇多樣化。先租后買方式靈活，在租賃期滿后，承租人享有是否購(gòu)買所租汽車的選擇權(quán)。

時(shí)間成本低。辦理手續(xù)比銀行貸款簡(jiǎn)單，減少了客戶的時(shí)間成本。

對(duì)于租賃公司和經(jīng)銷商而言，汽車融資租賃有著怎樣的益處？

以租促銷，擴(kuò)大市場(chǎng)占有率。

加速資金流通，降低投資風(fēng)險(xiǎn)。產(chǎn)品銷售后能很快獲得款項(xiàng)，加速了企業(yè)資金的流通，也很好地避免了不必要現(xiàn)象的發(fā)生。

利于客戶保留，與客戶可以建立長(zhǎng)期有效合作關(guān)系。

總結(jié)：汽車金融是成熟汽車市場(chǎng)的主要利潤(rùn)來(lái)源之一，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)蛋糕面臨重切，產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)將向以汽車金融為代表的后市場(chǎng)轉(zhuǎn)移。汽車向平民消費(fèi)品轉(zhuǎn)化、客戶群體的年輕化等將成為滲透率提升的動(dòng)力。并且隨著消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變和年輕消費(fèi)者成為購(gòu)車主力，如何贏得他們成為關(guān)系到未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。像融資租賃這種既能降低購(gòu)車門檻，交付完結(jié)后還可更換車輛的靈活購(gòu)車方式無(wú)疑更為迎合了現(xiàn)代消費(fèi)者思想。

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