近日，網(wǎng)絡(luò)上出現(xiàn)了一些“套路貸”的傳言，雖然沒(méi)有大規(guī)模的傳播，但是深入研究就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這次背上“套路貸“的鍋，對(duì)優(yōu)信來(lái)說(shuō)著實(shí)有點(diǎn)冤枉。據(jù)媒體報(bào)道，優(yōu)信日前針對(duì)近期一些情況，也為廣大消費(fèi)者解釋了融資租賃的相關(guān)疑惑。
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首先優(yōu)信的“融資租賃”是什么?
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在討論優(yōu)信的“融資租賃”前，我們先來(lái)看看傳聞中“套路貸”是什么?！疤茁焚J”并非字面意思“有套路的貸款“，而是一個(gè)專屬名詞，被告人侵吞被害人房產(chǎn)、財(cái)產(chǎn)的借口，以“借款”為名行非法占有被害人財(cái)物之實(shí)，屬于詐騙性質(zhì)的犯罪。
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而優(yōu)信二手車旗下的“分期購(gòu)”業(yè)務(wù)，本質(zhì)上是融資租賃業(yè)務(wù)，不是一般意義上的民間借貸服務(wù)，是一種泛金融服務(wù)，是合法服務(wù)，也是國(guó)家大力鼓勵(lì)的服務(wù)業(yè)態(tài)。大體上可以分成兩種模式，售后回租和直接租賃模式，其中售后回租實(shí)際上就是以“融資租賃”的方式拍賣這臺(tái)車，以金額分期的方式把這臺(tái)車進(jìn)行回購(gòu)，到期之后，雙方對(duì)物權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)讓。
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從國(guó)際上來(lái)看，融資租賃也是最普遍、最基本的非銀行金融形式。在美國(guó)，2018年大概賣了接近1800萬(wàn)的新車，有30%接近600萬(wàn)輛是由融資租賃方式賣出去，甚至全球所有的飛機(jī)都是以融資租賃的方式來(lái)進(jìn)行買賣的，在國(guó)內(nèi)即使是大型的飛機(jī)、生產(chǎn)的設(shè)備、包括醫(yī)療設(shè)備，都采用了融資租賃方式，從80年代開(kāi)始，就已經(jīng)在全國(guó)開(kāi)展了，進(jìn)入到汽車行業(yè)比較晚一點(diǎn)，大概是2000年左右。消費(fèi)者購(gòu)買汽車后擁有使用權(quán)，融資租賃公司擁有所有權(quán)，經(jīng)過(guò)一定的租賃期后，車輛就可以過(guò)戶到買車人名下。
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消費(fèi)者困惑在哪里?
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對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，目前對(duì)“融資租賃”最關(guān)心的問(wèn)題過(guò)于，貸款加首付的總金額為什么會(huì)高出總車價(jià)的問(wèn)題。
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對(duì)此，優(yōu)信解釋稱，優(yōu)信的整個(gè)產(chǎn)品是由銀行方提供的設(shè)計(jì)思路并且受到了銀行監(jiān)管，不會(huì)在金融領(lǐng)域之內(nèi)觸碰國(guó)家的紅線。融資租賃合同中列出的合同總額，不僅包括購(gòu)車價(jià)，還包括GPS費(fèi)/平臺(tái)管理費(fèi)、車輛安全保障服務(wù)費(fèi)、代辦服務(wù)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)(商業(yè)險(xiǎn))等這些衍生服務(wù)的費(fèi)用。
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這實(shí)際上是前后端的問(wèn)題，消費(fèi)者對(duì)優(yōu)信二手車所采用的融資租賃模式知之甚少，一開(kāi)始會(huì)按照傳統(tǒng)的方式計(jì)算。為了更好的消費(fèi)體驗(yàn)，優(yōu)信方面會(huì)把信息做到足夠透明，在消費(fèi)者簽署之前做好告知和講解工作。
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優(yōu)信分期購(gòu)所代表的汽車融資租賃模式，在歐美國(guó)家早已被普遍接受，可以惠及相當(dāng)廣泛的人群，增強(qiáng)了汽車的流通性，對(duì)于消費(fèi)者、二手車平臺(tái)都極有益處。按照優(yōu)信二手車“分期購(gòu)”運(yùn)作模式，購(gòu)車用戶僅需支付極少量的首付，比如10%，二手車大概是幾千塊，新車可能是一萬(wàn)左右，就可以提前獲得自己選定的車輛使用權(quán)，而在按照約定分期完成租金支付后，就可以獲得汽車所有權(quán)。
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優(yōu)信為什么要選擇這種方式?
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事實(shí)上，在這些交易過(guò)程中，融資租賃模式可以讓消費(fèi)者使用更少的資金購(gòu)買車輛。而且以優(yōu)信二手車作為平臺(tái)，二手車原車主、新車廠商或經(jīng)銷商可以接受較低的首付比例，買車用戶可以憑較最低的價(jià)格、較快的速度實(shí)際獲得選定車輛的使用權(quán)。
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對(duì)此，優(yōu)信也表示選擇了融資租賃的服務(wù)模式，就是希望降低購(gòu)車者的購(gòu)車門檻，滿足不同層級(jí)消費(fèi)者的購(gòu)車需求，它是合法合規(guī)的，而且是國(guó)家政策、法律層面，都支持和保護(hù)的一種金融類產(chǎn)品。
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通過(guò)以上分析，可以得出，相信大家可以明白，“套路貸”和優(yōu)信提供的金融產(chǎn)品還是有本質(zhì)上的區(qū)別，但由于此前優(yōu)信金融產(chǎn)品規(guī)則的不夠明晰，執(zhí)行中大打折扣，優(yōu)信也因此躺槍“套路貸”。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題給消費(fèi)者帶來(lái)的理解和認(rèn)知上的偏差，優(yōu)信目前已通過(guò)提供更加明確的支付明細(xì)表、優(yōu)化銷售流程等方式，改進(jìn)和升級(jí)了產(chǎn)品，以進(jìn)一步提高體驗(yàn)，更好的服務(wù)消費(fèi)者。