
上傳日期:2019年04月15日 作者:賈天鈺 來源:經濟觀察網
3月28日,北京汽車股份有限公司(以下簡稱“北汽股份”)在港上市公司北京汽車(01958. HK)發(fā)布公告稱,北汽股份與戴姆勒大中華將分別按其持股比例,共同向奔馳租賃增資7億元人民幣。其中,戴姆勒大中華將注入4.55億元人民幣,占本次增資額的65%,北汽股份將注入2.45億元人民幣,占次增資額的35%。
這已經是雙方股東第五次向奔馳租賃增資,增資原因也與前幾次相同。公告稱,此次增資的目的,主要是為配合公司業(yè)務擴張,以及將奔馳租賃公司持續(xù)增長的風險資產,控制在商務部監(jiān)管要求之內。
“隨著奔馳品牌乘用車銷量增長和融資租賃滲透率的提升,奔馳租賃新增售后回租合同數(shù)量和放款余額快速增長,風險資產持續(xù)增長。因此,為滿足商務部的監(jiān)管要求,須在2019年對奔馳租賃進行增資?!惫娣Q。
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根據商務部管理規(guī)定,融資租賃企業(yè)的風險資產不得超過凈資產總額的10倍。對比過往的經營數(shù)據來看,奔馳租賃在2012年成立,雖然在公司成立兩年后凈利潤開始由負轉正,但自2012年至2016年底,公司凈資產持續(xù)低于注冊資本。
2017年及2018年度,奔馳租賃扣除稅項及非經常項目后凈利潤分別為2.97億元(2016年為1.13億元)、4.5億元,增長超過50%。奔馳租賃公司的凈利潤也從2017年開始大幅增長。這得益于奔馳近兩年在華銷量的攀升與業(yè)務規(guī)模擴大。
2012年1月,戴姆勒大中華出資3億元成立奔馳租賃,向個人及企業(yè)提供奔馳品牌汽車的融資租賃以及相關租賃服務,旨在借此來擴大乘用車金融業(yè)務規(guī)模。奔馳租賃也是首家在中國為企業(yè)和個人客戶提供汽車租賃解決方案的豪華品牌租賃公司。
2015年3月,北汽股份首次與戴姆勒簽訂增資協(xié)議,公告顯示,北汽股份出資1.64億元認購奔馳租賃35%股權,而奔馳租賃也由外商獨資企業(yè)變?yōu)橹型夂腺Y企業(yè)。綜合公司2016年公告及天眼查信息發(fā)現(xiàn),截至2015年底,北汽股份實際出資2.44億元,加上戴姆勒大中華該年增資的1.53億元,奔馳租賃該年注冊資本由3億元增至6.97億元。
隨后的三年里,雙方股東對奔馳租賃進行了四次增資,奔馳租賃的注冊資本也快速由6.97億元增至36億元,也即三年內注冊資本增長了超過4倍。
據公告顯示,2016年、2017年、2018年雙方已合計向奔馳租賃增資5億、9億、15億元,其中2017年獲得兩次增資,第一次增資5億元,第二次增資4億元。奔馳租賃注冊資金依次增至12億、21億、36億元。綜合這五次公開披露的增資情況來看,戴姆勒大中華累計出資23.4億元,北汽股份累計出資12.6億元。雖然2017年與2018年奔馳租賃未披露其凈資產數(shù)據,但融資租賃業(yè)務的擴大,無疑將對增加北京奔馳的銷量與利潤方面起到更好的支撐。
此次增資完成后,奔馳租賃的注冊資本將由36億元人民幣增至43億元人民幣,但股東雙方持股比例仍保持不變。其中,北汽股份依舊持股35%,戴姆勒大中華持股65%,其母公司戴姆勒股份公司則間接持有奔馳租賃股份。
北京奔馳一直是北汽和戴姆勒的銷量和利潤主要貢獻者。根據日前北京汽車發(fā)布的財報數(shù)據,2018年北京奔馳收入達1354.15億元,同比增長16%,占北京汽車2018年度總收入的89.1%。而奔馳在華銷量占全球銷量的1/4以上,是戴姆勒集團銷量的最大貢獻者。
2019年奔馳整體銷量目標提升至76萬輛,奔馳租賃也將達成這一目標提供助力。就在增資奔馳租賃兩日前,北汽股份、戴姆勒及戴姆勒大中華對合資公司北京奔馳進行總計8.93億的增資,用于推進技術制造的改造升級以及產品的更新?lián)Q代。
進入2019年以來,戴姆勒集團在華的投資與合作變得更加頻繁。2月,戴姆勒與比亞迪共同向二者新能源合資企業(yè)騰勢增資4億元。據統(tǒng)計,成立十年來騰勢一直處于虧損狀態(tài),累計銷量僅1萬輛。過去一周內,除增資北京奔馳、奔馳租賃之外,戴姆勒宣布將于吉利成立合資公司共同推動戴姆勒旗下smart品牌向全球高端電動智能汽車品牌轉型。從多方面來看,其通過新增投資來快速搶占中國市場的意圖已非常明顯。
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