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    風(fēng)險管理與金融科技-- 以小微租賃為例_騰凱租賃
    風(fēng)險管理與金融科技-- 以小微租賃為例_騰凱租賃

    上傳日期:2019年04月10日 作者:上海騰凱融資租賃有限公司(官網(wǎng)) 來源:admin

    風(fēng)險管理是了解、辨識、衡量及控制風(fēng)險的過程,永遠是進行式而非完成式。

    一般認為小微是將金融科技與風(fēng)險管理做結(jié)合最為適合的市場。

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    ( 一 ) 風(fēng)險定價
    很多人聽到風(fēng)險定價都覺得那是銀行的事,跟我們租賃沒有關(guān)系。也有很多人跟我說他們對風(fēng)險是零容忍,我會覺得很為難風(fēng)控人員,風(fēng)控不是占卜,風(fēng)險是可以量化的,但不確定性是不行的。

    風(fēng)險定價是不違約的借款人一起為那一小部分違約的借款人“埋單”,來支付那部分壞賬損失,本質(zhì)是一種保險制度(全體人支付保費)。所以實務(wù)操作上會面臨的問題就是預(yù)期損失率的設(shè)定,預(yù)期損失率(EL)牽涉了三個數(shù)字。

    (1)違約率(PD;Probability of Default)

    (2)違約時曝險額(EAD;Exposure at Default)

    (3)違約損失(LGD;Loss Given Default)

    公式的運用會因為不同的產(chǎn)品跟不同的客群有不同的狀況。其中小微比較特別的是貸后處理相較于大型企業(yè)是比較有著力點,所以曝險是相對低的,再加上結(jié)構(gòu)化設(shè)計,在小微租賃里就會有個特別的現(xiàn)象,違約看似比較高,但反映到最后不良率卻不高。在實務(wù)經(jīng)驗中不同客群、不同產(chǎn)品在預(yù)期損失率也會有不同的展現(xiàn),譬如平均100萬,跟平均3000萬,會有截然不同的預(yù)期損失的結(jié)構(gòu)組成,但不一定金額愈高的比率就愈小。不同產(chǎn)品也會有不同的結(jié)構(gòu),以直租為例,直租是違約率低、如果處理設(shè)備順利的話違約損失率也低,所以預(yù)期損失率就會低,但在最后還是有可能因為市場無法接受定價而發(fā)生收益與風(fēng)險不適配,所以在做信用風(fēng)險管理要時時檢視最后收益與風(fēng)險的適配性。
    ( 二 ) 主觀人為的判斷階段

    風(fēng)險治理(governance)有三階段,一是主觀人為的判斷階段,二是用建立量化風(fēng)險模型做客觀的修正,三是檢視風(fēng)險與收益是否適配做預(yù)警管理。小微是個高度依賴人工的產(chǎn)品,所以在組織規(guī)模愈大,人就愈多,就愈難控制一致性,譬如同樣的案子,不同人或甚至相同人在不同時間,可能會有截然不同的決策結(jié)果。就像是剛發(fā)生過空難,人就不自覺的覺得還是搭高鐵吧,雖然我們明知飛機還是最安全的交通工具,概率并不會因為一架飛機掉下來就顯著改變。我們在經(jīng)驗的累積之下每個人都會有一些各自的”風(fēng)險偏好”。人為主觀是很難消除的,如此一來,決策缺乏一致性,就會很難在規(guī)?;笞龊蔑L(fēng)險管理,在一般做大型項目,會用授審會團體決策的方式來減少主觀,但因為缺乏效率所以一般不為小微使用。

    所以在小微市場里通常會建立量化風(fēng)險模型來減輕人為主觀的偏誤,也有人質(zhì)疑,沒有量化風(fēng)險模型也能做業(yè)務(wù)吧,我說當(dāng)然。小微企業(yè)是容易穿透的,風(fēng)控相對難度不高,風(fēng)控用手工慢慢做都能做好業(yè)務(wù)的,就是作業(yè)成本高,上規(guī)模不易而己。在未來愈能掌握量化風(fēng)險,就愈有可能在市場上筑起護城河,小微是個高利基、高天花板賽道,但不是有了模型就可以亂做業(yè)務(wù),線下團隊的搭配是很關(guān)鍵的。線下團隊需要精細化管理、也要更有效率的組織架構(gòu)。譬如很多租賃公司的前中后臺都是是割裂的,但企業(yè)信息的覆蓋從貸前到貸后收回的全過程,具備高度的統(tǒng)一性,但租賃公司組織設(shè)計卻通常不是如此這就會造成企業(yè)信息傳遞被人為的割裂,這樣的組織架構(gòu)就會缺乏效率。但缺乏效率也能做小微,就是作業(yè)成本高而己,小微的痛點就是作業(yè)成本。


    ( 三 ) 建立量化風(fēng)險模型

    小微是高度信息不對稱的市場,所以建立量化風(fēng)險模型,目的是減少信息不對稱的影響,它的原理是根據(jù)風(fēng)控授信原則,藉由量化及質(zhì)化因子之分析,評估并預(yù)測客戶違約風(fēng)險的系統(tǒng)化方法,并將資產(chǎn)做分級定價做資產(chǎn)組合管理,建立第一層篩選網(wǎng),并將線下團隊標準化風(fēng)控流程建立第二層篩選、將金融科技與量化風(fēng)險管理做結(jié)合,這樣更有利于上規(guī)模后的管理,有利于資產(chǎn)擴張,減少對人力資源的依賴。

    也有人質(zhì)疑模型的有效性要到多少才可使用,其實量化風(fēng)險模型的原理是用過去推估未來,都會有一定的局限性的,所以雖然以KMV模型為例,是假設(shè)資產(chǎn)變化是對數(shù)正態(tài)分布,在現(xiàn)實世界不總是會像假設(shè)理論一樣的完美。但我們運用量化模型的目的是減少信息不對稱,也就是違約概率在原始設(shè)定時所產(chǎn)生的偏差。TOB的業(yè)務(wù)跟TOC不同,線上審批完全取代線下是很難的,它不僅是小額分散跟大數(shù)法則就能解決的,除非有場景,或是有全面性的數(shù)據(jù)沉淀,譬如某家小微企業(yè)的所有經(jīng)營活動數(shù)據(jù)都在淘寶上,那么或許可以側(cè)寫出經(jīng)營狀況,但如果只是某一條產(chǎn)業(yè)鏈的交易數(shù)據(jù)沉淀,那難度就會比較大,所以在實務(wù)上,線上跟線下都是要并行的。

    也有人問我,到底要有多少樣本數(shù)才能夠使用風(fēng)險模型。其實樣本永遠都會不夠,就像現(xiàn)實世界永遠無法如理論一般的呈現(xiàn)正態(tài)分布,但模型要先建立,才能將信息數(shù)字化與決策流程數(shù)位化,沉淀下來的數(shù)字才能有好的質(zhì)量,才能使用量化分析持續(xù)的做客觀修正,建構(gòu)優(yōu)質(zhì)的模型。如果空有大量的樣本數(shù),反而會陷入紛亂雜沓而無法作為。在TOB領(lǐng)域,科技協(xié)助我們做風(fēng)險管理,但科技無法100%代替人工,所以線上與線下并行的過程中,永遠都是線上與線下的比例在做動態(tài)的調(diào)

    節(jié)。


    在臺灣因為量化風(fēng)險管理的經(jīng)驗沉淀己有二十年以上,風(fēng)險模型在經(jīng)歷過金融危機等壓力測試后,模型已經(jīng)相對穩(wěn)定,在金融危機時也沒有大面積的不良發(fā)生。(可參考龍頭臺資租賃公司在臺灣報表表現(xiàn)即使在金融危機也是獲利的,經(jīng)過十多年在大陸市場的驗證也是可靠的)。風(fēng)險模型也是一種相對可信的內(nèi)部資產(chǎn)評級方法,這也是為什么在臺灣租賃資產(chǎn)證券化市場里,主體信用與底層資產(chǎn)通常是分離的比較好,也有相對可靠的依據(jù)去資產(chǎn)分級與定價。

    ( 四 ) 資產(chǎn)組合與預(yù)警管理

    小微的資產(chǎn)在獲客時通常是先依據(jù)區(qū)域做屬地化管理,但在資產(chǎn)管理時又會依據(jù)行業(yè)做縱向分類,并根據(jù)風(fēng)模的評級做資產(chǎn)組合,不過我們原始所設(shè)定的資產(chǎn)組合跟實際常常會不一樣,所以還要定時檢視參考各種資產(chǎn)的相關(guān)比率與系數(shù)、偏離狀況決定是否要進行風(fēng)險溢酬的加碼。譬如產(chǎn)業(yè)景氣的變化,定價是否為目標市場所接受,獲客是否是如預(yù)期的客群,進一步的檢視風(fēng)險胃納度,譬如如果要降低胃納度,就要將資產(chǎn)組合做動態(tài)調(diào)整,或是進一步的將資產(chǎn)做分級定價以提升風(fēng)險溢酬,增加風(fēng)險胃納度。

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